古代相馬家伯樂看兒子一年一年長大了，便開始教他學習《相馬經》，兒子十分勤奮，早晨起來就抱著書讀起來。一天，他對父親說：“我已經掌握全部的相馬技術了，要找千里馬，只要看額頭是不是端正，眼睛是不是閃閃發光，四個蹄子是不是又大又正，你要是不信，我就給你找一匹回來。”

他在池塘邊見到一只癩蛤蟆，一看，對！額頭豐滿還隆起來，眼睛也閃光，腿有四條，再看蹄子，可惜太小了，他搖搖頭，但轉念一想，父親不是經常說瑕不掩瑜嗎？

他興高采烈把它捉回家里，大聲喊道：“父親，我找到了一匹千里馬，只是蹄子不像書上說的又大又正。”父親見是癩蛤蟆，非常生氣，但想到這個兒子向來很笨，便轉怒為笑：“孩子，這匹千里馬喜歡跳躍，但不能奔馳，更不能拉車。”

兒子聽了連連點頭：“就是嘛！我也看出來，都是因為蹄子不夠大。”



說完了千里馬，再來說說“飛馬”，即FMEA：潛在失效模式與后果分析(Failure Mode and Effects Analysis)，是質量管理常用的一種分析工具，說它常用，是因為在我過往應聘質量經理的經歷中，我感覺總經理對于質量管理基本都不在行（也可以說質量管理出身當上總經理的不多），但有關“飛馬”的問題卻常被問及，看來了解“飛馬”的管理人員確實不在少數。

我總覺得，任何工業的技術或工具與我們高中時所學的數理化知識比起來，簡直就是小巫見大巫，不足道哉！培訓資料的那些工業的案例都過于枯燥，且隨意舉一個簡單的例子：

一個8級地震的FMEA

嚴重度(Severity)： 家破人亡，10分 (越嚴重分值越高)
頻度(Occurrence)： 千年一遇，1分 (頻率越高，分值越高)
探測度(Detection)：不可預測，10分 (越難探測，分值越高)

風險順序數RPN(Risk of Priority Number)=嚴重度(S)頻度(O)探測度(D)=10110=100分

不論是嚴重度為10還是RPN=100，都必須進行改善，那該怎樣進行改善呢？

頻度：與其說取決于地殼運動及你是否處在地震帶上，還不如說是看運氣；
探測度：自從張衡的候風地動儀失傳以后，就再也無法提前預測了；
嚴重度：人不能像鳥一樣住在樹上，一有風吹草動就可以展翅高飛，但人可以把房子建得結
實一些，以及訓練逃生及自救的能力。

所以用FMEA分析的結果是：改變頻度和探測度非人力能為，只有采取措施降低嚴重度才可以降低地震的破壞性。

其實你會發現：

地震很可怕，但可以把房子建得結實一些（降低嚴重度）。
飛機高空失事必死無疑，但可以想辦法不讓它掉下來(降低頻度)。
臺風來襲很厲害，但可以提前預報（提高探測度）。

這些不過都是人所共知的常識罷了，如果用FMEA來分析，也是這樣的結果，這樣看來，FMEA是本無所謂有，無所謂無的。知識要從常識和經驗中來，也要回到常識和經驗中去，不然就會犯前文講的按圖索驥的毛病。

看看FMEA的定義：

是在產品/過程/服務等的策劃設計階段，對構成產品的各子系統，零部件，對構成過程，服務的各個程序逐一進行分析，找出潛在的失效模式，分析其可能的后果，評估其風險，從而預先采取措施，減少失效模式的嚴重度，降低其可能發生的概率，以有效地提高質量可靠性，確保客戶滿意的系統化活動。

這不就是現代版的《相馬經》嗎？

不論“飛馬”還是其它的管理工具或方法，都不是什么絕世的秘笈，武俠劇里的武林高手行走江湖向來是不帶秘笈和兵器的，草木皆可為劍，只因心中有劍。

人之所以為人是因為人發明了工具，但在發明工具之前一定是先有了意識。

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