有人說，TS16949是美國人準備戰勝日本企業的工具。而中國汽車工業正以40%左右的速度增長，汽車工業的發展還依賴于質量水平的提高。靠什么來提高？第一個應該是TS16949。讀完此文，或許就能找到這樣解答的理由。

由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協會（JAMA）在ISO/TC176質量管理和質量保證委員會的支持下共同制定的ISO/TS16949：2002《質量管理體系——汽車生產件和相關維修零件組織應用ISO9001-2000的特別要求》于2002年3月14日公布。它代替并修改了第1版的ISO/TS16949-1999，擴大了ISO 9001-2000標準的內容，增加了汽車業內人士的要求。新版國際技術規范一經發布即引起世界各國的關注，其影響遠遠超過汽車行業。盡管從理論上講，它只是個汽車行業的質量管理標準。我國質量監督部門迅速在第一時間將之轉化（等同采用）為GB/T18305：2002。

新規范的目的旨在：質量管理體系的建立、實施和改進，為汽車行業在質量管理和質量保證方法提供指南。預防不合格的發生，改善企業管理，讓其更有效地運行，降低成本，減少不必要的浪費，實現效率和服務的共同提升；更好的滿足客戶的特殊要求，促進客戶對企業的信心，提高經濟效益和企業在市場的競爭力；避免重復的認證審核，提供一套全球汽車業的質量管理系統。