ISO 9000標準的發布極其廣泛應用對質量管理，特別是質量管理認證的迅速發展。然而，質量管理體系的深入推行，不能滿足某些行業的要求，行業需要體現或反映本行業特點的質量體系標準，以進一步維護本行精制利益。

作為汽車生產的兩大基地之一，美國三大汽車公司（通用汽車、福特和克萊斯勒）于1994年開始采用QS－9000作為其供應商統一的質量管理體系標準；同時另一生產基地，歐洲特別是德國均各自發布了相應的質量管理體系標準，如德國的VDA6.1、意大利的AVSQ94、法國的EAQF等。

因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供產品，這就要求其必須既要滿足QS－9001，又要滿足如VDA6.1，造成各供應商針對不同標準的重復認證，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業質量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，ISO/TS16949:2002就此應運而生。

1.開拓市場：ISO/TS16949:2002作為質量保證的標志有助于企業獲得顧客的信任，以獲得更為廣闊的市場空間。

2.提高顧客滿意度：通過實施ISO/TS16949:2002，關注并滿足顧客要求，以提高顧客滿意度

3.降本增效：持續關注企業運營業績，改進過程績效指標，以實現降本增效

4.提高產品和交付質量：運用系統的開發和改進方法，保證產品質量和交付業績

ISO/TS16949:2002質量管理體系標準有五大關注點，通過這五大關注點的運行實施，改進企業運營業績，關注點包括：顧客要求和期望、缺陷預防、過程方法、持續改進、建立指標體系

運用系統化的方法開展ISO/TS16949:2002質量體系的策劃、建立和實施，以確保組織滿足標準要求并提高運營績效。

1.對企業現場進行差距分析。

2.實施QOS（質量操作系統）培訓并開展QOS活動。

3.實施標準培訓。

4.利用烏龜圖對過程進行定義，確定過程的邊界和相互關系。

5.討論詳細過程流程，建立過程流程圖，作為程序文件編制的輸入。

6.程序文件準備。

7.質量體系試運行，提供ISO/TS16949:2002實施必需的質量工具培訓（如APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP、8D等）。

8.開展內部審核，實施改進

1.企業需求分析:

a.明確企業需求b.企業需求分析c.潛在需求分析

2.咨詢過程策劃:

a.全期工作計劃b.咨詢階段計劃c.定期工作效果評價

3.體系診斷:

a.診斷計劃b.現場實施c.診斷報告d.改進建議

4.體系分析:

a.企業顧客需求分析b.現有管理體系分析c.薄弱環節分析d.運作效率分析e.管理體系整合分析

5. 體系設計:

a.確定體系運作流程b.確定流程接口c.確定組織結構及職能d.明確資源要求e.體系整合設計f.系統的文件化體系設計

6. 培訓提供:

a.管理層培訓b.標準理解培訓c.文件編寫培訓d.體系運行培訓e.內審員培訓f.認證準備培訓g.專項培訓

7.文件編寫指導:

a.分級分部門的輔導b.符合性實用性操作性審查c.書面修改意見d.文件適用性接口性討論e.文件審批發布

8.ASNs系統建立:

a.ASNs需求確定b.ASNs系統分析c.ASNs系統建立d.ASNs計算機系統的運行

9.體系運行指導:

a.運行前獨立的輔導b.運行中效果的檢查c.改進建議d.跟蹤改進效果

10.體系評價及改進:

a.二次體系內審b.體系內審糾正措施提出c.糾正措施跟蹤及評價d.指導管理評審e.與其它管理體系整合效果評價f.整合體系的改進

11.咨詢/實施效果的評價:

a.企業書面的評價b.企業顧客滿意級度對比c.企業質量損失成本對比d.咨詢/實施方法的調整與改進

12.預審及認證準備:

a.指導選擇認證機構b.提出認證申請c.模擬現場審核d.糾正措施跟蹤e.認證準備輔導f.接受正式認證

ISO9000和ISO/TS16949的異同點

ISO9000和ISO/TS16949都是屬于質量體系。ISO9000是通過過程的管理。從原材料的采購，檢驗，到生產任務的下達，每一道工序，到最后成品的檢驗，包裝，物流，含過程進行管控，是產品質檢持續穩定。不要今天的好，明天的不好，這部分好，那部分不好，這批好，那批不好。（PPM值是次品率和廢品率）

第一 范圍不同：ISO9000不分行業不分規模。無論是汽配，還是化工還是醫藥，政府都可以做的。ISO/TS16949僅限于汽車行業。正如你知道汽車行業有四大塊;整車廠-主機廠-零部件廠-相關服務件。

第二 內容不同：ISO9000只是一般的技術要求，而ISO/TS16949有明確的具體內容技術規范要求，最核心的是它的五大工具 五大手冊 APQP、 FMEA、 MSA 、PPAP、 SPC(五大工具)如果說ISO9000大專文憑，那ISO/TS16949就是一個博士文憑。

第三 運行時間不同：ISO9000按照ISO組織國際標準化要求和認監委的規定不得少于3個月的運行季度。ISO/TS16949按照IATF（國際汽車特別工作組)x總通俗的說全球在汽車的老大認可。按照IATF規定運行時間為12個月。從時間上看ISO/TS16949是ISO9000的四倍，ISO/TS16949要求更高。

第四 認證結構不同：ISO，06年10整頓前全國有300多家認證機構，2006年10月整頓后有117家，光一個中國，那全世界有多少呢？而ISO/TS16949全世界有多少家（停頓）46家。即使在汽車行業發達的國家，像德國，英國，法國，最多也就三四家。在中國比較常見的是德國的TUV、DQS英國的摩迪、勞氏、BSI、NQA、美國的UL、AQA、法國的貝爾、BVQI歐盟的OQS、新加坡的PSB（連貫起來說）您可以看出它有多權威多嚴格。

第五 按效率和效果不同：ISO9000只是ISO國際標準化組織，單方面要求，單方面認可的。而ISO/TS16949不僅是ISO國際標準化組織認可，難就難在IATF認可。等于是雙重認可。做了ISO9000不代表你做了ISO/TS16949，但是你通過了ISO/TS16949就意味著你通過了 。

第六 對老師的要求不同：ISO9000沒有具體的技術規范要求，對老師技術的要求沒有那么高。而ISO/TS16949有非常具體的技術規范要求。這個就要求老師非常懂生產流程等。否則就沒法培訓了。

ISO/TS16949:2009沒有引入新的或更改的要求。因為ISO 9001:2008是基于闡明或補充現有ISO 9001:2000的要求，旨在提高與 ISO 14001:2004的一致性。

ISO/TS16949:2009的換版宗旨與ISO9001:2008相同，沒有新增要求，也沒有改變原有的要求，僅僅是澄清或補充說明，所以應用該標準的組織應清醒認識此次變化帶給本組織的影響。

認證機構及組織將理解及應用修訂的ISO/TS16949:2009。這些組織應在ISO/TS16949:2009發布后120天內應用和闡明新版本的ISO/TS16949:2009中關于ISO9001：2008的相關內容。

ISO / TS 16949:2002認證及證書仍然在原認證周期內有效。基于ISO /TS 16949:2009的認證活動可在新的ISO/TS16949:2009公布日起進行。請注意ISO/TS 16949:2009 認證并不是現有ISO/TS16949：2002版本的升級，新證書的有效性和條件與2013年的ISO/TS 16949:2002證書一致。

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